Renault elektrinių E-Tech automobilių nuvažiuojamas atstumas

E-Tech 100% electric - driving range - Renault
elektromobilių nuvažiuojamas atstumas
Nuvažiuojamas atstumas – vienas svarbiausių elektromobilių parametrų.

Kaip vidaus degimo variklio, taip ir elektrinio variklio sunaudojamos energijos kiekis priklauso nuo įvairių veiksnių, pavyzdžiui, vairavimo stiliaus, vietovės reljefas, vidaus temperatūra, automobilio svoris, papildoma įranga.

Renault 100 % elektriniai E-Tech automobiliai sukurti taip, kad automobilis nuvažiuotų kuo toliau.

Pavyzdžiui, 100 % elektriniu Megane E-Tech nuvažiuosite iki 470 km (priklausomai nuo WLTP ciklo).

valdykite nuvažiuojamą atstumą

teorija ir praktika
Teorinis nuvažiuojamas atstumas – atstumas, nuvažiuojamas naudojant 100 % įkrautą akumuliatorių, jį iškraunant iki 0 %.

Šis parametras apskaičiuojamas pagal WLTP protokolą. Jis reikalingas, norint palyginti skirtingus automobilius.

Svarbu atminti, kad WLTP parametras priklauso nuo įvairių veiksnių, kurie maždaug atspindi realias eismo sąlygas, tačiau nėra iki galo tikslūs.
WLTP?
WLTP – tai pasaulinė suderintoji lengvųjų transporto priemonių bandymo procedūra (angl. Worlwide harmonized Light vehicle Test Procedure), sukurta 2017 m. Tai pasaulinis automobilių bandymų standartas, artimesnis realioms eksploatavimo sąlygoms. Jo tikslas – gauti tikslius ir palyginamus visų markių automobilių duomenis. Pagal WLTP protokolą galima atlikti nuvažiuojamo atstumo, elektros energijos sąnaudų, vidaus degimo varikliais varomų automobilių išmetamo CO2 ir kenksmingųjų medžiagų kiekio įvertinimą.
faktinis nuvažiuojamas atstumas
Faktinis nuvažiuojamas atstumas priklauso nuo realių važiavimo sąlygų, todėl gali būti mažesnis už nurodytą teorinį atstumą. Kaip automobilio su vidaus degimo varikliu, taip ir elektromobilio nuvažiuojamas atstumas priklauso nuo vairavimo stiliaus, kelių, vietovės ir orų sąlygų.
Pavyzdžiui, važiuojant greitkeliu nuvažiuojamas atstumas sumažėja maždaug 25 %, nes važiavimo sąlygos reikalauja daugiau energijos nei važiuojant pagal WLTP ciklą.

veiksniai, nuo kurių priklauso nuvažiuojamas atstumas

Elektromobilio nuvažiuojamas atstumas priklauso nuo įvairių išorės veiksnių ir vairavimo stiliaus.
VAIRAVIMO STILIUS
E-Tech 100% electric - driving style - Renault
vairavimo stilius
Sportinis, dinamiškas, ramus, sklandus, greitas, lėtas... Nuo vairavimo stiliaus priklauso, kiek greitai sunaudojama akumuliatoriaus energija.
KELIO TIPAS
E-Tech 100% electric - road type - Renault
kelio tipas
Greitkelis, automagistralė, vietinės reikšmės keliai, įkalnė... Kai kuriems keliams reikia daugiau galios ir energijos. Akumuliatoriaus energijos sąnaudas nulemia įvairiausi veiksniai.
ORŲ SĄLYGOS
E-Tech 100% electric - weather conditions - Renault
orų sąlygos
Dėl šalto oro viena akumuliatoriaus įkrova nuvažiuojamas atstumas sumažėja.
Elektromobilio nuvažiuojamas atstumas priklauso ir nuo to, ar naudojama salono šildymas arba oro kondicionierius, nes tam prireikia papildomos energijos.
Žiemą kartais reikia įjungti stiklų, vairaračio ir kt. šildymą. Todėl verta naudoti salono temperatūros paruošimo funkciją automobilį įkraunant, kad mažiau energijos prireiktų važiuojant.
TRANSPORTO PRIEMONĖS APKROVA
E-Tech 100% electric - vehicle load - Renault
transporto priemonės apkrova
Kuo didesnė automobilio apkrova (gabenami sunkūs daiktai, vežami keleiviai ir t. t.), tuo trumpesnis jo nuvažiuojamas atstumas. Pavyzdžiui, stogo bagažinė ir kiti priedai padidina automobilio energijos sąnaudas.
Todėl norėdami nuvažiuoti toliau, nepamirškite optimizuoti automobilio apkrovą.

padidinkite nuvažiuojamą atstumą

specialios funkcijos
100 % elektriniuose Renault E-Tech automobiliuose įdiegtos novatoriškos technologijos, skirtos padidinti nuvažiuojamą atstumą.
E-Tech 100% electric - eco mode - Renault
režimas ECO
Optimizuoja akumuliatoriaus naudojimą ir didina nuvažiuojamą atstumą, sumažindamas kai kurių energijos reikalaujančių automobilio funkcijų, pavyzdžiui, veikimą, pavyzdžiui, šildymo, variklio galia ir didžiausias greitis.
Sutaupo iki 7 % akumuliatoriaus įkrovos (t. y. 30 km, jei važiuojama 15° temperatūroje).
E-Tech 100% electric - heat pump - Renault
šilumos siurblys ir salono temperatūra
Šilumos siurblys* kai kurių automobilių salone leidžia optimizuoti energijos, reikalingos palaikyti temperatūrą, sąnaudas. Taip žiemą apribojama šildymo įtaka automobilio nuvažiuojamam atstumui. Be to, patentuota sistema surenka akumuliatoriaus ir variklio generuojamą šilumą ir nukreipia ją į salonui šildyti. Žiemą sutaupoma maždaug iki 20 km*.

* priklauso nuo modelio ir varianto
E-Tech 100% electric - regenerative braking - Renault
rekuperacinis stabdymas
Nešvaistykite stabdant išskiriamos energijos! Energija sugrąžinama į akumuliatorių, todėl pailgėja nuvažiuojamas atstumas. Valdikliais, esančiais už vairaračio, galima intuityviai reguliuoti energijos rekuperavimo lygį.

100 % elektriniai E-Tech automobiliai ir nuvažiuojamas atstumas

automobilis  
nuvažiuojamas atstumas (WLTP)  
lengvieji automobiliai  
MEGANE E-TECH electric  iki 470 km
SCENIC E-TECH electriciki 625 km
KANGOO E-TECH electric  iki 285 km
komerciniai automobiliai  
TRAFIC VAN E-TECH electriciki 294 km
MASTER E-TECH 100% electric  iki 204 km
KANGOO VAN E-TECH electric   iki 300 km

jūsų klausimai apie nuvažiuojamą atstumą

AR NUVAŽIUOJAMAS ATSTUMAS PRIKLAUSO NUO IŠORĖS TEMPERATŪROS?
Taip, temperatūra turi įtakos automobilio nuvažiuojamam atstumui, ypač jei ji labi žema. Akumuliatoriaus energiją naudoja ne tik variklis, bet ir šildymo sistema. Veikiant šildymui akumuliatorius iškraunamas greičiau ir todėl mažiau energijos lieka varikliui.
Mūsų rekomendacijos, kaip palaikyti optimalų nuvažiuojamą atstumą žiemą:
  • jei įmanoma, nepalikite automobilio stovėti lauke;
  • kai automobilis įkraunamas, įjunkite išankstinio salono temperatūros reguliavimo sistemą – tada važiuojant akumuliatoriaus energija bus naudojama tik varikliui, o ne temperatūrai palaikyti;
  • įsitikinkite, kad padangose yra tinkamas slėgis.
Mūsų sprendimas: 100 % elektrinis Renault Megane E-Tech turi šilumos siurblį, kuris surenka šilumą, kuri išsiskiria dirbant akumuliatoriui ir varikliui. Nukreipdamas ją salonui šildyti jis prisideda prie didesnio nuvažiuojamo atstumo žiemą.

Komfortas: šildomos sėdynės ir vairaratis (žiemos paketas) pagerina šilumos komfortą ir kartu optimizuoja bendrąsias elektromobilio sąnaudas.
KOKĮ ELEKTROMOBILĮ RINKTIS KELIONĖMS GREITKELIAIS?
Kelionėms greitkeliais tinka visi elektromobiliai. Norint automobiliu nuvažiuoti kuo toliau, reikia atminti:
  • kuo didesnis greitis, tuo daugiau energijos elektromobilis sunaudos (lygiai kaip ir automobilis su vidaus degimo varikliu). Automagistralėje geriausia važiuoti ne greičiau nei 110 km/val.
  • optimizuokite priekabos svorį, kad reikėtų kuo mažiau traukos jėgos. Pavyzdžiui, Megane E-Tech gali vilkti 750 kg svorio priekabą (be stabdžių).
KAIP SULĖTINTI AKUMULIATORIAUS SUSIDĖVĖJIMĄ IR JO ĮTAKĄ NUVAŽIUOJAMAM ATSTUMUI?
Svarbu gerai suprasti akumuliatoriaus susidėvėjimo procesą. Turėdami 11 metų patirtį su ličio jonų akumuliatoriais, galime tvirtai pasakyti, kad mūsų akumuliatoriai dėvisi labai lėtai. Pakeisti akumuliatorių dėl sumažėjusio nuvažiuojamo atstumo teko tik itin retais atvejais. Vis dėlto, jei nesate numatę ilgų kelionių, rekomenduojame akumuliatorių įkrauti iki 80 % įkrovos. Taip akumuliatoriaus eksploatavimo trukmė pailgėja.
Jei automobilis ilgai stovės esant aukštai aplinkos temperatūrai, rekomenduojame akumuliatoriaus įkrovą palaikyti nuo 30 iki 80 %. Taip jo tarnavimo laikas bus ilgesnis.
Taip pat turėkite omenyje:
  • sparčiojo įkrovimo stotelėse akumuliatorių įkrauti nuo 80 iki 100 % užtrunka tiek pat, kiek nuo 15 iki 80 %;
  • Kai akumuliatorius iki galo įkrautas, automobilis stabdomas hidrauliniais stabdžiais, o tai turi įtakos akumuliatoriaus veikimo trukmei;
  • jei akumuliatorius įkrautas ne iki galo, kaskart paleidus variklį akumuliatoriaus energija atkuriama naudojant elektrinį variklį.

taip pat pasidomėkite

E-Tech 100% electric - advantages - Renault
E-Tech 100% electric - charging - Renault
E-Tech 100% electric - maintenance - Renault